污水池雨棚工程在处理的过程之中该如何防范呢

　　说起污水池雨棚工程建筑,我们不得不提起该工程建筑的膜面形态对其荷载以及预张力设置的要求,只有处理好细节上因素,我们才能更好的应对自然现况之中不可抗拒的因素!对于春夏交替季节,对于一些质量堪忧的车棚建筑,面对强烈的风时,往往是不堪一击的,对此我们在处理的过程之中该如何防范呢?下面一起跟膜结构厂房来详情的认识一番希望能够对大家有益!

　　1.在概念设计阶段进行方案构思时,即应根据工程所在地的自然条件缜密分析.对于多雨/雪的地区不宜采用曲面起伏较多的外形,应使膜面具有较大坡度,以利排水.对于台风多发地区不宜采用刚度差异较大或作局部悬挑的造型.曲面设计构形时忌使膜结构曲面平坦,否则既需施加较大的预张力才能构成所需曲面,又会使膜面受力呈受弯状态,而不能有效利用膜材的抗拉强度.曲面还应光滑连续,避免出现拐点/尖角,否则这些区域的膜面易出现褶皱或应力集中,更不应该使膜面直接搁置于墙体上.此外,台风多发地区设计时宜选用抗撕裂强度较高的膜材.

　　2.设计时应使膜材强度具有足够的安全裕度,保证膜结构的膜面张拉后能正常承载.同时节点构造要考虑膜面因材料徐变/连接松动/膜面积水等发生膜面松弛而需进行二次张拉的可能性.节点连接应具有足够强度/刚度,防止失效.连接件外援应经加工处理,使之光滑而无棱角,防止局部翘曲而划伤膜材,对有转动要求的节点,构造上应保证能自由转动.

　　3.拉索是组成该结构的重要原件,合理使用拉索的强度,控制索长的对膜面成形与结构安全至关重要.设计师应防止由于拉索强度不足而危及结构整体.双层结构的内膜节点连接一般不作防水处理.对于一些重要工程也可考虑进行适当防水/排水处理,以免万一外膜破坏,雨水直接进入室内而造成损失.